الوصف:
خط إنتاج ألواح الألمنيوم المركبة، ألواح كلادينج ( 4 ماكينات بثق)، صمم خصيصاً للفائف الألمنيوم ليكون السمك من جانب واحد لا يقل 0.15 مم. مع خرج عالي لبثق PE، مادة القلب PE يمكن تركيبها مباشرة مع لفائف الألمنيوم المطلية وشريط البوليمر بواسطة تقنية خاصة.
الخصائص:
1. سعة عالية و مدي متكامل من المواصفات.
2. سمك المواد الخام من لفائف الألمنيوم لا تقل عن 0.15 مم، مناسب
3. لوح الألمنيوم المركب يتميز بالإستقامة، المظهر الجيد ومقاومة عالية للتقشير
4. توفير الطاقة ومادة PE.
5. مناسب للإنتاج الكمي لنفس الحجم من ألواح الألمنيوم المركب.
الموديل | |||
قطر البرغي (مم) | Φ180 or Φ190 | Φ85/188 or Φ190 | Φ95 Twin-screw or Φ95 Twin-screw+Φ200 |
إرتفاع الخط المركزي (مم) | 1100 | 1100 | 1100 |
سرعة الإنتاج (متر\دقيقة) | من 0 إلى 8 | من 0 إلى 8 | من 0 إلى 10 |
القدرة الحقيقة (ك.وات\ساعة) | 200 | 220 | 320 |
عرض المنتج (مم) | من 800 إلى 1300 | من 800 إلى 1600 | من 800 إلى 2000 |
الأبعاد (مم) | 60000×3600×3000 | 60000×4000×3500 | 80000×4200×3500 |
إلى جانب النماذج في الأعلى، نحن يمكننا توفير النماذج المخصصة حسب المتطلبات المختلفة للعملاء
متغيرات اللوح المركب:
اللوح المركب:
العرض: من 800 إلى 1300mm, من 800 إلى 1600mm , من 800 إلى 2000mm
السمك: من 3 إلى 8 مم
الطول: وفقاً لمتطلبات الإنتاج
تطبيقات اللوح المركب:
التطبيقات:
ألواح الألمنيوم المركبة المصنوعة هي مستخدمة بشكل واسع في مختلف الديكورات المعمارية، بما في ذلك الجدران الخارجية من المبنى، واجهات المباني، السقوف، الأعمدة، الأثاثات، المصاعد، واجهات الدكاكين، اللافتات، الحافلات، القطارات، مواد القواطع الجدارية للطيران والسفن، فضلا عن الغلاف الخارجي للمعدات والأجهزة.
المعدة 1:
ماكينات بثق
نقلت بواسطة التغذية إلى الإسطوانة الحلزونية (barrel screw) لماكينة البثق، مادة PE تكون منصهر عند درجات الحرارة العالية وتبثق بفاعلية. بعد ذلك يمكن التحكم في سمك قلب اللوح المبثوق بواسطة T-die.
المعدة 2:
ماكينة الدرفلة:
ماكينة الدرفلة هي لقولبة الكبس البارد للوح المبثوق ، للحصول على مادة اللب للمركب التالي.
المعدة 3:
ماكينة الفك
ماكينة الفك أحادية الجدار مع قطع إنزلاق علوية وسفلية، تشترك مع نظام عالي الدقة للتحكم في شد المسحوق المعناطيسي، لضمان متطلبات الشد للإنتاج المستمر ونقل مستقر للطلاء الملون للفائف الألمنيوم إلى وحدة المكينة المركبة.
المعدة 4:
وحدة الماكينة المركبة
درجة الحرارة المناسبة، التركيب الأولي PE للوح القلب مع ألواح الألمنيوم العلوي والسفلية في البداية هذا أولاً وثانيا ضبط وحدة الماكينة المركبة عند درجة الحرارة المناسبة، ثم بعد ذلك درفلة الكبس الحراري والدرفلة النهائية تكون قد أكتملت.
المعدة 5:
وحدة التبريد
بعد المرور خلال وحدة الماكينة المركبة، الوح المركب يبرد بواسطة كمية الهواء المستخدمة لضبط هواء التبريد لوحدة التبريد، والتي تضمن اللوح برد إلى درجة االحرارة الطبيعية في منحنى النمط المستقر بعد تجاوز وحدة الماكينة المركبة، في غضون ذلك تحقيق درجة الحرارة المطلوبة لتغطية اللوح بشريط الحماية لاحقاً.
المعدة 6:
حساس القطع بالنسبة للطول
بعد تبريد اللوح المركب، التسطيح والتشذيب للحواف، حساس القطع بالنسبة للطول يولد إشارة تغذية مرتدة، تؤشر إلى ملاقيط المقص الأوتوماتيكي ليتحرك بالتزامن في إتجاه النقل، ويرجع أوتوماتيكياً إلى الوضع الأصلي بعد القطع. لذلك تكون الدقة في الأبعاد للقطع مضمونة.